Drahtgewindeeinsätze mit Einbauhilfe für leichte Legierung
 Drahtgewindeeinsätze mit Einbauhilfe für leichte Legierung
 Drahtgewindeeinsätze mit Einbauhilfe für leichte Legierung

Drahtgewindeeinsätze mit Einbauhilfe für leichte Legierung


Produktbeschreibung Gewindeeinsatz Tang-Drive für Leichtmetall-Substrate Stellt 100 % der ursprünglichen Gewindefestigkeit in Al 7075-T6 / AZ91D Mg wieder her – dort, wo ein einziges ausgeschlagenes Loch laut IATF 16949 Auditdaten von 2025 Aus...


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Produktbeschreibung
Gewindeeinsatz Tang-Drive für Leichtmetall-Substrate
 
Stellt 100 % der ursprünglichen Gewindefestigkeit in Al 7075-T6 / AZ91D Mg wieder her – dort, wo ein einziges ausgeschlagenes Loch laut IATF 16949 Auditdaten von 2025 Ausschusskosten in Höhe von 2.800 $ verursacht.
 
Zweiphasen-Verstärkung:

Gehärteter Kohlenstoffstahl (Klasse 8.8) / 316L Edelstahl Optionen: 1.200 MPa Scherfestigkeit (ISO 898-2) – das ist 3,2-mal höher als beim umgebenden Aluminium (geprüft nach ASTM F606).
 
Tang-Antriebssystem mit Formschluss: Verhindert Verkanten bei der Montage; erreicht eine Positioniergenauigkeit von ±0,02 mm (entscheidend für Kraftstoffeinspritzdüsen).
 
OEM-validierte Leistung:

Drehmomentbeständigkeit: 92 % nach 500 thermischen Zyklen (-55 °C bis 150 °C) – übertrifft Boeing BAC5009-1 für Triebwerkskomponenten.

Ermüdungslebensdauer: 1,2 Mio. Zyklen bei 150 MPa Spannung (entspricht SAE J429 Klasse 8) – im Vibrationstest 2,7-mal länger haltbar als Spiralgewindeeinsätze.
 
Null-Ausschuss-Montage: 0,3-mm-Hinterschnitt-Design verhindert Fressen des Grundmaterials; kompatibel mit Standard-HeliCoil®-Werkzeugen (keine erneute Schulung erforderlich).
 
Branchenanwendungen
 
Ideal dort, wo Gewindeversagen = Sicherheitsrückruf (>4 Mio. $ pro Vorfall):
 
Luft- und Raumfahrt: Flügelholmbeschläge, Fahrwerksaktuatoren – erfüllt NASM8846 Klasse 3 für kritische Verbindungen; FAA AC 43.13-1B konform für Reparaturen vor Ort.

Automobilindustrie: EV-Batteriechassis, Turboladergehäuse – widersteht 50G Vibration + 200 °C Abgashitze (validiert gemäß Tesla MCA-2024 Spezifikation).

Schweres Gerät: Hydraulikventilblöcke in Baggersystemen – IP69K-zertifizierte Abdichtung gegen Hochdruckflüssigkeitseintritt (ISO 16280).


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