Kernbefestigungs- und Verbindungslösungen
Drahtgewindeeinsatz
Available in Kohlenstoffstahl und Edelstahl, diese Einsätze sind konzipiert to Gewindelöcher verstärken in Leichtlegierungsguss und -profile wie as Aluminium und Magnesium. Once reinforced, die Gewindelöcher können Grad erreichen 8 or Grado 10 strength, erhebliche Erhöhung der Verbindungszuverlässigkeit.
Anti-Galvanische Korrosion
Die Kombination aus hochfesten Aluminiumlegierungsschrauben und einer Anti-Galvanischer-Korrosions-Beschichtung ist für die Verbindung mit Magnesiumlegierungs-Druckgussteilen konzipiert und beseitigt effektiv Korrosionserscheinungen, die durch galvanische Reaktionen verursacht werden.
Clinching
Verwendet zum Verbinden von Blech und dünnen Gussteilen in Fahrzeugkarosserien, Fahrgestellen und den Drei-Elektrik-Systemen (Batterie, Motor und elektronische Steuerung). Diese Komponenten werden mittels Clinch-/Pressfügewerkzeugen installiert.
Blind Nieten
Rivet nuts, rivet studs, und Nieten werden für die mechanische Verbindung verwendet of Fahrwerk- und Batteriepack-Blech. Pre-applied sealant on the heads of Blindnietmuttern und Nieten sorgen für Wasserdichtheit und Abdichtung, achieving a protection rating of up to Geistiges Eigentum68.
Sicherungs- und Dichtungsschrauben
Befestigungen erreichen eine Sicherung durch eine dreiteilige Baugruppe (Schraube mit Flach- und Federscheibe) und vorappliziertem Schraubensicherungsklebstoff (chemisch oder physikalisch). Zusätzlich können Dichtstoff-Vorbeschichtung oder O-Ringe unter dem Kopf oder auf dem Gewinde aufgetragen werden, um die Abdichtung zu gewährleisten und die strengen Wasser- und Staubdichtheitsanforderungen von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEVs) zu erfüllen.
Sleeve
Fahrwerksprofile und Batteriepack-Hülsenstrukturkomponenten. Verwendung von Aluminiumlegierung mit direktem Kaltstauchen as an alternative to traditionelle CNC-Bearbeitung erreicht Gesamtkostensenkung und verbesserte Effizienz.
Branchenherausforderungen
Projektzyklus-Kosteneinflussmodell
Die zentrale F&E-Herausforderung der modernen Industrie besteht darin, dass frühe strategische Phasenentscheidungen den Großteil der Ausgaben binden, obwohl das Zeitfenster begrenzt ist. Umgekehrt sind die Korrekturkosten in späteren Phasen extrem hoch, was zu einem erheblichen Missverhältnis zwischen Risikoexposition und potenziellen Gewinnen führt.
15-85 Law
Eine übermäßige Fokussierung auf explizite Beschaffungskosten führt zur Vernachlässigung versteckter Kosten, die 85 % der Gesamtkosten ausmachen. Dieser Mangel an systematischer Abstimmung zwischen Design, Lieferkette und After-Sales-Service erhöht die Gesamtbetriebskosten (TCO) über den gesamten Produktlebenszyklus erheblich.
YF Zhichengjia | Innovationsführer in der Befestigungsindustrie
YF Zhichengjia ist ein Experte für die Optimierung der Gesamtbetriebskosten (TCO) und deckt das gesamte Spektrum vom Prototyping bis zum After-Sales-Service ab. Wir bieten durchgehenden Befestigungstechnologie-Support und Produktlösungen speziell für Elektrofahrzeuge (NEV).
Six Professional Dienstleistungen of YF Zhichengjia
Professionelle Schulung
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