Erfolgreicher Abschluss des 7. GAF 2026 Forums für Antriebsstrang- und Batteriebau-Verschraubungstechnologien

 

Das 7. GAF 2026 Automotive Powertrain & Battery Structure Fastening Connection Technology Forum ging am 29. Mai nach dreitägiger Dauer im Poly Junya Beliebtel in Zengcheng, Guangzhou, erfolgreich zu Ende. Das Forum brachte führende OEM-Automobilhersteller, Tier-1- und Tier-2-Zulieferer aus Südchina,

Spitzenunternehmen der embodied intelligence (verkörperten Intelligenz) und des Low-Altitude-Flight-Sektors sowie namhafte Markenlieferanten zusammen. Der Fokus lag auf zentralen Industrietechnologien, um eine internationale High-End-Plattform zu schaffen, die hochmoderne Technologieausstellungen, akademischen Austausch, Business-Matching und Technologietransfer vereint. Dies unterstützt Chinas Neue-Energie-Fahrzeug-Industrie (NEV) und den modernen Maschinenbau umfassend dabei, eine hochwertige Entwicklung hin zu Premium-Positionierung und intelligenter Aufrüstung voranzutreiben.
 
Als Innovationsführer bei Kerntechnologien für Verbindungselemente in mittel- bis hochklassigen intelligenten Geräten hielt YF ZCJ Schritt mit den industriellen Trends. Wir präsentierten ein umfassendes Portfolio robuster Verbindungslösungen, maßgeschneidert für Neue-Energie-Fahrzeuge (Drei-Elektro-Systeme), Leichtmetall-Druckguss (Aluminium/Magnesium), embodied intelligence, Low-Altitude Economy, Industrieelektronik sowie HPC- und KI-Server. Unsere Angebote helfen dem modernen Fertigungssektor, gängige technische Schmerzpunkte zu lösen und die Strategie der optimalen Total Cost of Ownership (TCO / Gesamtbetriebskosten) vollständig umzusetzen.
 
Integration von Industrie, Wissenschaft und Forschung zur Bewältigung gemeinsamer technischer Herausforderungen
 
Die Branchen für Neue-Energie-Fahrzeuge und fortschrittliche intelligente Geräte befinden sich derzeit in einer kritischen Phase stetiger, hochwertiger Entwicklung. Während mehrerer hochkarätiger akademischer Seminare und Branchengipfel auf der GAF 2026 kristallisierten sich Leichtbau-Upgrades, Innovationen in der intelligenten Fertigung und Durchbrüche bei Kerntechnologien der „Drei-Elektro-Systeme“ als meistdiskutierte Themen heraus. Um weitverbreitete technische Engpässe zu lösen, förderte das Forum die kollaborative Innovation über Industrie, Wissenschaft und Forschung hinweg. Drei spezielle Unterforen lieferten tiefgehende, praxisnahe Inhalte, die eng an den industriellen Anforderungen ausgerichtet waren:
 
  • Forum für Multi-Material-Anwendungen & Magnesiumlegierungsentwicklung und Verbindungstechnologie: Im Mittelpunkt stand der Trend zum Fahrzeugleichtbau. Experten der Universität für Wissenschaft und Technik Peking, der GAC Group, Baosteel Metal und anderer Institutionen analysierten eingehend die Verbindungsleistung von Self-Piercing-Nieten (SPR) und Flow-Drill-Screwing (FDS) für Magnesiumlegierungen. Die Universität Xiamen stellte Technologien zum Schutz vor galvanischer Korrosion bei Magnesiumverbindungen vor und zielte damit auf den branchenweiten Hauptschmerzpunkt der Fügeverbindungen unterschiedlicher Materialien ab.
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  • Forum für intelligente Fertigung von Endmontagesystemen & digitale Montagetechnologie: Seres Auto und FAW-Volkswagen (Werk Foshan) präsentierten ihre Erfahrungen bei der Anwendung von Digital-Twin-Lösungen und der kosteneffizienten digitalen und intelligenten Transformation. Bemerkenswerterweise versammelten sich führende Unternehmen der embodied intelligence, darunter Kepler Robotics und AGIBOT, um die industrielle Umsetzung humanoider Roboter zu erkunden und neue Produktivität durch verkörperte Intelligenz freizusetzen. Darüber hinaus teilten XPeng Motors, NIO und Beijing Qingchuang Technology praktische Erfahrungen beim Ausgleich von Drehmomentkontrolle und Produktqualität sowie bei der Entwicklung und Prüfung von Schraubverbindungen im Rahmen branchenweiter Kostensenkungsinitiativen.
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  • Forum für Innovations- und intelligente Fertigungstechnologien im Gehäusedesign von Drei-Elektro-Systemen: Die China Automotive Technology and Research Center (CATARC) stellte eine auf maschinellem Lernen basierende Methode zur Vorhersage der mechanischen Eigenschaften von FDS-Verbindungen an Aluminiumdruckgusslegierungen vor. Baowu Magnesium Branche und Fengyang Aiers förderten die Entwicklung kriechfester Motor-Gehäuse aus Magnesiumlegierungen. Die South China University of Technology lieferte Forschungen zur koordinierten Regulierung der mechanischen und thermischen Leitfähigkeitseigenschaften von Al-RE (Aluminium-Seltene Erden) Gusserlegierungen.
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Der Veranstaltungsort erlebte aktive Interaktionen zwischen Experten, Gelehrten und namhaften Herstellern. Der Austausch wertvoller Erkenntnisse schuf eine starke Synergie für die gemeinsame Entwicklung der Branche.
 
Umfassende Ausstellung vor Ort: YF ZCJ erzielt fruchtbare Ergebnisse mit szenariobasierten Komplettlösungen
 
Vor dem Hintergrund der großflächigen Einführung neuer Leichtbaumaterialien und immer strengerer Standards für Verbindungssysteme in der Präzisionsmontage präsentierte YF ZCJ an seinem Stand eine vollständige Closed-Loop-Technologiedarstellung. Über die drei Tage hinweg war der Stand ständig von Menschenmassen umlagert und bot reichlich Geschäftsmöglichkeiten. Einkäufer und Lieferanten führten persönliche Verhandlungen, was zahlreiche in- und ausländische Händler, Forscher und Einkaufsteams von Automobilherstellern zu gezielten One-on-One-Gesprächen anzog.
 
Unterstützt durch die im Forumshandbuch vorgestellte szenariobasierte technische Gesamtaufstellung demonstrierte YF ZCJ seine Fähigkeitsentwicklung von einzelnen Hardwarekomponenten hin zu szenariobasierten Lösungen für die gesamte Prozesskette:
 
  • Lösungen für NEV-Drei-Elektro-Systeme: Um Ausfälle von Aluminiumschrauben unter extremen Betriebsbedingungen, Undichtigkeiten bei Hochdruckdichtungen und Verbindungsherausforderungen bei Gehäusestrukturen von Traktionsbatterien zu bewältigen, zeigte YF ZCJ eine Reihe hochfester, korrosionsbeständiger, vibrations- und lockerungssicherer Präzisionsverbindungselemente. In Kombination mit fortschrittlicher, vorbeschichteter Gewindesicherungstechnologie helfen diese Produkte der gesamten Automobilindustrie-Wertschöpfungskette, Qualität und Effizienz zu steigern.
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  • Lösungen für Leichtmetall-Druckguss (Aluminium, Magnesium etc.): Mit Blick auf galvanische Korrosion durch Potenzialdifferenzen und Klemmkraftverluste infolge von Hochtemperaturkriechen von Magnesiumlegierungen bei großformatigen Druckgussverbindungen für Neue-Energie-Fahrzeuge lieferte das Unternehmen hochpräzise selbstschneidende und Flow-Drill-Verbindungselemente, die mit SPR- und FDS-Prozessen kompatibel sind, sowie fortschrittliche Isolierbeschichtungstechnologien, um langfristige strukturelle Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
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  • Lösungen für Verkörperte Intelligenz und Low-Altitude Economy: Aufschwung nehmend an der Entwicklungsdynamik der Low-Altitude Economy und der embodied intelligence in der Greater Bay Area entwickelte YF ZCJ hochfeste Luftfahrt-Aluminiumlegierungsschrauben, Titanlegierungsteile und hochpräzise SMT-Distanzmuttern für anspruchsvolle Arbeitsbedingungen wie Gelenke humanoider Roboter, geschickte Greifhände, vierbeinige Roboter und UAVs (Drohnen). Diese Produkte entsprechen der extremen Gewichtsempfindlichkeit und der hohen Ermüdungsbeanspruchung durch häufige Hin- und Herbewegungen und optimieren die Leichtbauleistung bereits in der Designphase.
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Optimierung der TCO über die gesamte Wertschöpfungskette für eine win-win intelligente Zukunft

 
Von der technologischen Innovation bis zur praktischen Anwendung und von Einzelkomponenten bis zu Full-Lifecycle-Dienstleistungen über die gesamte Industriekette hinweg war dieses Forum nicht nur eine Schau hochmoderner Technologien, sondern auch ein Meilenstein, der die hochwertige Entwicklung von Chinas Neuen-Energie-Fahrzeugen und hochklassigen intelligenten Gerätesektoren markiert.
 
Angesichts des industriellen Strebens nach struktureller Kostensenkung in der Automobil- und Intelligent-Manufacturing-Branche ist YF ZCJ mehr als nur ein hervorragender Komponentenhersteller – wir sind ein professioneller Anbieter, der sich dem optimalen Management der gesamten TCO (Total Cost of Ownership) verschrieben hat. Wir glauben, dass echte Kostensenkung niemals gleichbedeutend mit ruinösem Preiskampf ist. Stattdessen helfen wir Kunden durch Early Supplier Involvement (ESI) in der F&E, Material- und Prozessinnovationen, Strukturoptimierung sowie integrierte Lösungen, die Verbindungssysteme und intelligente Montage kombinieren, versteckte Kosten in den Prozessen von Design, Logistik und intelligenter Montage zu eliminieren und ein dynamisches Gleichgewicht zwischen Qualität und Kosten zu erreichen.
 
Da das Forum erfolgreich zu Ende ging, dankt YF ZCJ allen Organisatoren, Automobilherstellern, Tier-1/Tier-2-Partnern und Teilnehmern herzlich für die starke Unterstützung und aktive Teilnahme. In Zukunft werden wir unsere Präsenz in mittel- bis hochklassigen Anwendungsmärkten weiter vertiefen und Plattformen für technologische Zusammenarbeit auf höherem Standard aufbauen. Mit dem Engagement, globalen Kunden optimale Gesamtkosten und reaktionsschnelle Dienstleistungen zu bieten, werden wir weiterhin die hochwertige, intelligente und internationale Entwicklung von Chinas Intelligent-Manufacturing-Industrie vorantreiben.